項目信息
- 項目級別
- 部委
- 組織部門
- 國家知識產權局
- 年份
- 2016
- 課題名稱
- 一種具有集中控制功能的計算機聯鎖系統
- 證書編號
- ZL201210275778.4
- 資助金額
- -
- 申報批次
- 第十八批
- 人員名稱
- 陳吉余, 李衛娟, 何紅光, 李昕,余日可
- 數據來源
- 關于第十八屆中國專利獎授獎的決定
項目申報信息
| 項目名稱 | 證書編號 | 公示時間 | 課題名稱 | 補貼金額 | 備注 |
|---|---|---|---|---|---|
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城市軌道交通運營控制決策系統 | - | 查看詳情 |
| 智能制造系統解決方案揭榜掛帥 | - | |
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服務城市大型綜合交通樞紐的智慧交通協同指揮平臺 | - | 查看詳情 |
| 高新技術企業 | GR202331000029 | |
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| 上海市創新型中小企業 | - | |
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| 中國專利獎 | ZL201910629034.X | |
一種利用衛星定位實現輪徑校準的方 法 | - | 查看詳情 |
| 上海市專精特新中小企業 | - | |
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| 上海市工程技術研究中心 | - | |
上海軌道交通無人駕駛列控系統工程技術研 究中心 | - | 查看詳情 |
| 國家級制造業單項冠軍企業 | - | |
列車運行控制系統 | - | 查看詳情 |
| 中國專利獎 | ZL201611050309.7 | |
利用 STP 和 CTC 結合實現調車進路控制的方法與裝置 | - | 查看詳情 |
| 高新技術企業 | GR202031000850 | |
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| 高新技術企業 | GR201731002567 | |
- | - | 查看詳情 |
| 中國專利獎 | ZL201510138254.46 | |
一種用于鐵路 CTC 系統的數據采集傳 輸與處理的設備 | - | 查看詳情 |
| 國家級企業技術中心 | - | |
技術中心 | - | 查看詳情 |
| 國家技術創新示范企業 | - | |
- | - | 查看詳情 |
| 中國專利獎 | ZL200810200487.2 | |
城市軌道交通信號系統中對列車位置實現動態跟蹤的方法 | - | 查看詳情 |
| 上海市科技小巨人企業 | 08HX1172600 | |
- | - | 查看詳情 |
| 高新技術企業 | GR201431000265 | |
- | - | 查看詳情 |
中國專利獎申報條件
已獲得國家知識產權局授權的專利，并同時具備以下條件的，可以參加中國專利獎評選：
(一)在規定的日期前被授予發明、實用新型或外觀設計專利權;
(二)專利權有效，在申報截止日前無法律糾紛，不存在未繳年費或滯納金等情況;
(三)全體專利權人均同意參評;
(四)未獲得過中國專利獎;
(五)一項專利作為一個項目參評;
(六)相同專利權人參評項目不超過2項;專利權人是國家知識產權示范高校的，參評項目不超過4項;集團公司及其子公司參評項目總數不超過10項。
(七)中國專利獎采用項目推薦方式。獲得第二十三屆中國專利獎最佳組織獎的單位可在分配名額的基礎上增加1至2個推薦名額;設省人民政府專利獎的省級知識產權局可在分配名額基礎上增加1至2個推薦名額。
(八)同專業領域的兩名院士可聯名推薦1項本專業領域的發明專利，每名院士僅限推薦一次。
(九)國家知識產權示范高校每年可自薦2個項目參評，國家知識產權示范企業每兩年可自薦1個項目參評。
同批次企業
| 企業名稱 | 證書編號 | 課題名稱 | 補貼金額 | 備注 |
|---|---|---|---|---|
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中國專利獎華夏泰科服務流程：
項目評估
簽訂合同
項目立項
匹配團隊
開啟動會
定制方案
項目提交
項目評審
立項公示
后續服務
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